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离合器-扫地车离合器-南超机械加工

厦门南超机械有限公司
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    动力

    众人期待的SKYACTIV-X发动机并未出现在全新马自达3上,据厂家透露,新发动机还在国内进行油品和耐久性测试,或许将在2020或2021年与国内消费者见面。因此,我们看到的仍旧是SKYACTIV-G发动机,2.0L自然吸气, 大功率158马力/6000rpm, 大扭矩202牛/米/4000rpm,与老款车型几乎一致,只是 大功率转速提前了400rpm,与发动机匹配的仍是口碑 佳的6速手自一体变速箱。



    标准轴距情况下的车内乘坐空间比较常规,尤其是后排腿部空间,体验者身高180cm,后排腿部空间为一拳四指。后备厢的储物能力自然是亮点,未放倒后排的情况下就能提供较为充裕的储物空间,放倒后排座椅,可以容纳下尺寸更大的物品,实用性非常抢眼。动力表现,奥迪A4Avant搭载一台2.0T发动机, 大功率190马力/4200-6000rpm,峰值扭矩为320牛?米/1450-4200rpm。这样的动力储备在日常完全够用了,宽泛的动力输出平台能够提供游刃有余的驾驶体验。7速双离合变速箱,在平顺性以及性能表现方面都很出色,能够提供铿锵有力的动态反馈。底盘部分,整体悬架设定偏向舒适性,所以在极限操控状态下悬架支撑性略显不足,但是底盘的整体循迹性较为出色,能够提供非常好的稳定性。



    动力上从账面参数来看,它的2.0T+10AT变速箱功率和扭矩分别为241马力/350牛/米,不论是功率还是扭矩都要超过宝马325Li,而顶配版本还带有后桥限滑差速器和电磁悬架,硬件配置上更丰富,价格在同级车型中也更便宜。10AT变速箱在CT6等车型也使用过了,也是同级别挡位 多的车型,它整合了结构紧凑的行星齿轮和更轻更薄的液力变矩器,速比范围达到了7.39:1,变速箱体积也控制的不错。从行驶表现上来讲在舒适模式下很平顺,也很乐意升挡,在同级中不输使用ZF8速变速箱的宝马325Li。

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