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中山离合器-厦门南超机械(在线咨询)-离心离合器

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    是一辆以运动性能为亮点的小排气量跑车。轻量化的铝合金轮框,搭配倒立式前叉的设计,有效能减少R15的簧下质量。同样轻量化的三角台设计,各种轻量工程让R15的湿重降到137公斤。采用155ccSOHCBlueCore引擎,在10,000转时能产生20匹的强劲马力。并且在8,500转时也有着14.7Nm的大扭力,在同级车中,搭配6速变速箱齿轮以及滑动式离合器,无庸置疑的秀性能,还能同时兼顾油耗,实在让人叹为观止。采用155ccSOHCBlueCore引擎,让R15拥有强劲的马力和扭力。R15不仅有和高规格,连油耗表现都是一等一!第四名:本田CROSSCUB110经典之姿再起!


    哈弗是国内一第批实现自主研发可变气门升程的厂商,不同于其他品牌采用的分级式调节,哈弗实现了CVVL连续可变气门升程技术,而且这项技术的开发早在7年前就开始了,目前已发展到第二代。工程师选择了电控调节的技术路线,通过电机推动偏心轴,偏心轴会带动凸轮轴产生一个径向位移,从而改变气门的升程。啥叫连续可变升程?就是说气门可以做到无级调节,气门开启高度的调节范围达到0.8~6.4mm,相比其他品牌的分段式更加线性,可调的范围更广。就好比跑步的时候,对手只有小口、大口两种固定的呼吸节奏,而你可以随心所欲控制自己的嗓子眼,你说谁更有优势?


    水温上来得快,除了对发动机和排放有利之外,对于车主 贴心的好处就是——冬天暖风来得也更快了!在前不久CCPC举办的牙克石站比赛中,32辆自主、合资参赛型车在-28℃室外露天静置12小时,第二天一早进行低温冷启动和空调升温测试。结果表明,搭载1.5GDIT的哈弗F7在10分钟内车厢温度上升至12.69℃,在当天测试的11款自主品牌车型中第排名一!

    调校愈美发完的湿式7速DCT整车油耗和NVH表现不能光看发动机,动力系统也极为重要,搞不好就是“一台变速箱毁所有”的结果。哈弗的湿式7速DCT是哈弗首完款全自主研发的量产湿式双离合变速箱,拥有85项技术和独立知识产权,未来可以适配到从H2到H7各个级别的车型。

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