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广西离合器-厦门南超机械(推荐商家)-气动离合器

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    冷藏车制冷机组的选择

    一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。

    2.冷藏车保温厢体

    冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者,那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是***重要的,去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。

    保温厢体的选择

    厢体选择一般遵循几个点:保温性能好,重量轻,不易损坏。





    。自从1938年以来,美国冷王(Thermo King)的产品和零件设立了运输温度控制工业的标准。如今,美国冷王(Thermo King)拥有全球范围的生产基地,为世界市场服务。在全球10个国家的14个工厂为卡车、拖挂车、铁路货车及越洋集装箱设计制造着制冷和供热的机组,以及用于大客车、铁路列车和城市公共交通车辆上的空调装置。   作为母公司的英格索兰(Ingersoll-Rand)创立于1905年,全球拥有45,000多员工,在20个国家设有近100个工厂.




    从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种,独立机组拥有单独的动力源,机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源;而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。

    从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上,如果预算上比较充裕,而且又对车厢内温度要求比较低(所需温度至少要零下10度以下)的话建议还是用独立式比较好。折叠



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